Двигун бензиновий 188F TATA (з виходом валу під конус, 13 л.с.)

Бензиновий двигун 188F з виходом валу під конус - надійний агрегат, виробником якого є компанія ТАТА. Це визнаний світовий бренд, який добре зарекомендував себе серед користувачів агротехніки та запчастин. Цей прилад вважається потужним представником свого класу, який здатний обробляти великі поля та сади.

Застосування

Цей агрегат застосовується на мотоблоках, переносних електростанціях, культиваторах, мотопомпах, віброплитах, а також на інших видах сільськогосподарської, промислової та будівельної техніки. Цей пристрій може експлуатуватися з різною метою. Докладніше про його сумісність із різними машинами описано в посібнику з експлуатації.

Принцип роботи

Модель 188F відноситься до поширеного в наші дні типу двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на бензиновому паливі. Він одноциліндровий, чотиритактний. Процес його роботи здійснюється за два обороти коленвала і відповідно за чотири ходи поршня. Напрямок обертання коленвала – за годинниковою стрілкою.

Даний двигун має високий індикаторний ККД, що відрізняється мінімальними тепловтратами при експлуатації. Якщо говорити про прилади такого типу в цілому, то під час їхньої роботи створюються високі температури. Тому дуже важливою є система охолодження. Тут вона повітряна, завдяки своїй високій якості – забезпечує підтримку оптимальної температури двигуна, а також всіх його вузлів та деталей.

Цей пристрій має ручний стартер. Заводити його досить зручно, особливих фізичних зусиль не потрібно.

Сухий повітряний фільтр забезпечує очищення повітря, що всмоктується двигуном, від більшої частини шкідливих речовин.

Переваги

даний апарат виконаний з якісних матеріалів, відрізняється точною збіркою та відповідністю всім сучасним стандартам;
він працює досить тихо, поступово;
конструкція цієї моделі не ускладнена (порівняно з багатоциліндровими аналогами), тому вона проста в експлуатації, ремонті, технічному обслуговуванні;
пристрій легко заводиться навіть на морозі, тому його можна експлуатувати будь-якої пори року;
цей мотор здатний годинами працювати без перерв та дозаправки

Характеристика:

Тип двигуна - одноциліндровий, чотиритактний, OHV25
Охолодження двигуна – повітряне
Двигун 188 F
Об'єм двигуна 389 см³
Максимальна потужність 9.5 кВт / 13.0 л.с.
Оберти холостого ходу 3600 об/хв.
Внутрішнє різьблення М 8
Вихід валу – під конус
Обертання, з боку ручного стартера - праве (за годинниковою стрілкою)
Розташування валу - горизонтальне
Діаметр конусної частини 19/26 мм.
Діаметр циліндра 88 мм.
Довжина конусної частини 35 мм.
Загальна довжина валу 55 мм.
Найближчі до валу отвори КПП 90х90
Хід поршня 64 мм.
Отвори кріплення двигуна ДхШ 195*80 - 110 мм.
Об'єм паливного бака 6,0 л.
Об'єм олії 1.2 л.
Олія, що рекомендується SAE 10W-30
Витрата палива 374 г/кВт*год
Система змащення - розбризкування
Система запалення - ТСI (транзисторне магнето)
Ступінь стиску - 8.0:1
Тип палива – бензин
Тип старту – ручний
Тип повітряного фільтра – сухий
Максимальний момент, що крутить, 23 Нм
Габарити упаковки 490 x 450 x 530 мм.
Вага 27 кг.

Комплектація:

двигун бензиновий 188F TATA
упаковка коробка