Корзина
отправка в день заказа, если оформлено до 14:00товар по акции
51927, Днепропетровская область, улица Леси Украинки, 64, Каменское, Украина
ToolToday
+380 (93) 324-33-29
+380 (68) 907-20-23

Мотоблок Кентавр МБ40-1С

24 948 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: 54123
+380 (93) 324-33-29
Александра
  • +380 (68) 907-20-23
    Александра
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Мотоблок Кентавр МБ40-1С
Нет в наличииМотоблок Кентавр МБ40-1С
24 948 ₴
+380 (93) 324-33-29
Александра
  • +380 (68) 907-20-23
    Александра
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Мотоблок МБ40-1С: универсальный помощник. Мотоблок МБ40-1С по праву занимает одно из первых мест в рейтинге популярности этой техники. Он превосходно справляется с обработкой почвы на участках малого и среднего размера с различными типами грунта. Впрочем, МБ40-1С осилит и более крупную площадку – просто на это потребуется чуть больше времени.

МБ40-1С прекрасно культивирует почву в местах, куда сложно или невозможно заехать трактором. В том числе – между виноградниками, под кустами, на грядках, на цветочных клумбах, в теплицах, парниках и т.д.

С МБ40-1С работать просто. Главное преимущество этого мотоблока – значительно меньшая нагрузка на руки работника по сравнению с другими моделями среднего уровня мощности. С ним легко и комфортно может работать человек, не имеющий хорошей физической подготовки.

Снижение нагрузки происходит за счет компоновки, характерной для гораздо более мощных профессиональных машин, а именно – роторная почвофреза вынесена назад и приводится в действие через отдельный редуктор. В свою очередь, поступательное движение всего агрегата вперед или назад осуществляется за счет ведущих колес с шевронным протектором «ёлочка».

Такая конструкция мотоблока дает массу преимуществ и делает работу с ним несравненно легче, удобнее и эффективнее.

Мощность МБ40-1С. Мощность бензинового двигателя – 7 л.с. Этого вполне хватает для культивации большинства типов грунтов, за исключением каменистых.

Даже если в почве присутствуют растительные остатки или сорняки, они без проблем перемалываются роторной почвофрезой, вращающейся с высокой скоростью.

Главное – вовремя чистить ножи фрезы. Для удобства очистки фрезы задняя часть защитного крыла сделана откидной.

Совместимость с навесным оборудованием. Еще одно ощутимое преимущество мотоблока МБ-40-1С перед обычными культиваторами – возможность работы с другими навесными инструментами. Сняв роторную фрезу, можно (через специальную переходную сцепку) установить окучник, плужок или плоскорез.

Кстати, если грунт рыхлый, можно установить металлические грунтозацепы вместо пневматических колес – для лучшего сцепления.

Таким образом, остановив свой выбор на мотоблоке МБ-40-1С, вы приобретаете надежного и универсального помощника в любом хозяйстве.

Особенности модели Кентавр МБ 40-1С:

  • Высокое качество рыхления ообеспечивается за счет высокой скорости вращения роторной почвофрезы – 250 об/мин. Это почти в два раза больше, чем у моделей с грунтофрезами вместо колес при относительно медленном (около 2 км/ч) перемещении мотоблока по обрабатываемому участку на ведущих колесах. Таким образом, можно за один проход рыхлить почву на всю глубину захвата почвофрезы.
  • Уникальный конструктив. Каждая половина роторной почвофрезы состоит из отдельных секций-роторов. Их можно легко и быстро снять или поставить обратно для регулировки ширины культивации. А чтобы выступающие части защитного крыла не повреждали растения, само крыло тоже сделано разборным.
  • Исключительная устойчивость. В процессе работы весь вес мотоблока оптимально распределяется между ведущими колесами и почвофрезой. При этом центр тяжести агрегата расположен очень низко. Это делает мотоблок чрезвычайно устойчивым – работнику не нужно прилагать столько усилий для поддержания равновесия агрегата, сколько при культивации обычными мотоблоками.
  • Легкая управляемость. Ведущие колеса избавляют работника от необходимости вручную толкать или тянуть мотоблок по полю. Включение переднего или заднего хода осуществляется очень просто – зажатием нужного рычага на рукоятке руля.
  • Маневренность. Повернуть и развернуть мотоблок можно практически на одном месте, поскольку колея ведущих колес намного уже ширины захвата фрезы, и они не создают ощутимого сопротивления при развороте.
  • Опора на ведущие колеса значительно уменьшает вибрацию руля от вращения почвофрезы и ударно динамическую нагрузку от столкновения ножей фрезы с камешками или твердыми фрагментами грунта.
  •  Эргономика. Рычаги переднего и заднего хода, рычаг ручного газа и выключатель двигателя удобно расположены на руле. Руль, кстати, не только регулируется по высоте, но его можно быстро сложить. Это удобно при транспортировке в машине или при хранении.

Главные преимущества мотоблока Кентавр МБ 40-1С

Фреза вынесена назад — очень устойчив и легок в управлении за счет низкого центра тяжести.

Простой выбор направления движения — одна передача для движения вперед и одна — для движения задним ходом.

Шины высокого качества с рифлением - более мягкая резина обеспечивает гораздо более длительный срок эксплуатации.

Безопасное нормально разомкнутое сцепление — реализовано натяжением ременной передачи, работает как предохранитель при заклинивании фрезы.

Рычаг сцепления в виде дуговой рукоятки — очень удобный, можно зажимать как одной, так и двумя руками.

Селектор для выбора заднего хода с предохранителем — обеспечивает дополнительную безопасность работы.

Стойка регулируется по высоте в 3 положениях — можно выбрать удобное положения для работы.
Стойка съемная — можно удобно транспортировать технику.

Мягкие пенополиуретановые рукоятки на руле — значительно снижают вибрацию на руки оператора и делают работу более комфортабельной.

Датчик контроля уровня масла в картере двигателя с искрогасящим конденсатором — защита двигателя при недостаточном уровне масла.
Конденсатор блокирует возникновение случайной искры на контактах, повышает защищенность датчика.

Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации бензина и, как следствие, снижение износа карбюратора и топливной системы.

Улучшенный дизайн мотоблока, руль с декоративной накладкой на стойку.

Объемный металлический кожух на глушителе с дополнительной решеткой — защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.

Быстрое переведение колес из транспортного в тяговое положение с помощью фиксаторов.

Переменная (1+2)+(2+1) ширина захвата фрезы 560/720 мм со съемными секциями — позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур.

Откидная задняя часть с гребнем, переменная ширина защитного кожуха — для удобства очистки ножей фрезы, гребень способствует разбиванию комков земли, кожух полностью закрывает рабочую часть фрезы как сзади, так и спереди.

Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) — с цельным металлическим корпусом и удобным барашком для регулировки.

Усиленное 2-точечное крепление для глубиномера и сцепки «Крот» — позволяет использовать навесное оборудование.

Пневматические транспортные колеса 13×5.00-6 с протектором типа «елочка».
Шины высокого качества.

Воздушный фильтр с масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха.

Высокое качество разрыхления почвы за счет повышенной скорости вращения почвофрезы — 250 об/мин.

Характеристика:

  • Модель двигателя 170F
  • Тип топлива - бензин
  • Мощность двигателя 7.0 д.с.
  • Рабочий объем двигателя 208 см³
  • Номинальные обороты 3000 об/мин.
  • Номинальный расход топлива 374 г/кВт∙час
  • Емкость топливного бака 3.6 литров
  • Система запуска двигателя - ручной стартер
  • Воздушный фильтр - двухступенчатый
  • Объем картера двигателя 0.6 литров
  • Тип масла в картере двигателя - ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
  • Датчик уровня масла - есть
  • Система охлаждения двигателя - воздушное охлаждение
  • Тип привода трансмиссии - ременной
  • Тип сцепления - натяжкой ремня
  • Тип приводных ремней - 10РК600 / 5РК730
  • Тип коробки передач - ременного типа
  • Количество передач 1/1
  • Способ включения заднего хода - рукоятка на руле
  • Привод фрезы - прямой червячного типа
  • Объем масла в картере трансмиссии 0.5 литров
  • Тип масла в картере трансмиссии - ТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL-
  • Транспортные колеса - 13Х5.00-6
  • Колея колес 405 мм.
  • Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад - 3.2 / 3.2 км/час.
  • Тип и регулятор руля - по высоте
  • Способ установки почвофрезы - отдельно от транспортных колес
  • Номинальная частота вращения почвофрезы 250 об/мин.
  • Количество секций почвофрезы - 6=(1+2)+(2+1) шт.
  • Размер/количество/тип ножей почвофрезы - 4,0 ММ Х 155 ММ / 18 шт.
  • Ширина захвата почвофрезы 560, 720 мм.
  • Диаметр ротора почвофрезы 285 мм.
  • Глубина культивации до 200 мм.
  • ЗИП - в комплекте
  • Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ) 1500х700х1100 мм.
  • Снаряженный вес, на колесах / на фрезах 70 / 70 кг.

Комплектация:

  • Мотоблок Кентавр МБ40-1С
  • Инструкция по эксплуатации
  • Упаковка

Основные
ПроизводительКентавр
ТипМотоблок
Тип двигателяБензиновый
Марка двигателя170F
Минимальная ширина обработки56 см
Максимальная ширина обработки72 см
Максимальная глубина обработки20 см
Количество передач1 вперед/1 назад
Система запускаМеханический стартер
СцеплениеРеменное
Скорость движения (транспортная)3.2 км/ч
СостояниеНовое
Характеристики двигателя внутреннего сгорания
Мощность двигателя7 л. с.
Объем двигателя208 куб. см
Тактность двигателяЧетырёхтактный
Количество цилиндров1
Система охлаждения двигателяВоздушная
Количество оборотов двигателя3000 об/мин
Объем топливного бака3.6 л
Объем масляного бака0.6 л
Габаритные размеры
Длина1500 мм
Ширина700 мм
Высота1100 мм
Вес70 кг
поставка
поставкав разобранном виде
  • Цена: 24 948 ₴